Nội dung
Mỗi chủ sở hữu sân riêng đều có được một hầm rượu. Nó được đào dưới nhà, nhà để xe, nhà kho hoặc đơn giản là trên trang web. Tuy nhiên, bất kể vị trí nào, để vào bên trong bạn cần có cầu thang dẫn xuống hầm, rất chắc chắn và tiện lợi. Bạn sẽ phải bước lên các bậc thang với một gánh nặng. Có lẽ trẻ em hoặc người già sẽ xuống hầm. Cầu thang phải cung cấp lối đi xuống an toàn và thoải mái mà không chiếm thêm không gian bên trong hầm.
Yêu cầu cơ bản cần tuân thủ khi tính kích thước của cầu thang
Vì vậy, hầm nằm trong gara, dưới nhà hoặc trên lô đất, để đi xuống bên trong bạn sẽ cần một cầu thang thuận tiện. Cấu trúc đơn giản nhất cho tầng hầm được coi là cấu trúc gắn liền, nhưng sẽ không thể đi xuống hoặc leo lên một cách thoải mái. Nhưng bạn vẫn sẽ phải mang theo hàng hóa bên mình, chẳng hạn như khoai tây hoặc đồ hộp. Lựa chọn tốt nhất là đi cầu thang. Nếu kích thước của hầm cho phép thì tốt hơn nên chọn tùy chọn này.
Sau khi quyết định mô hình, bạn không nên bắt đầu xây dựng ngay lập tức. Đầu tiên, họ tính toán cầu thang, tuân thủ các quy tắc sau:
- Chiều rộng của cuộc tuần hành phụ thuộc vào kích thước của hầm. Không có yêu cầu đặc biệt nào cho tham số này, nhưng không thể xây dựng một cấu trúc quá hẹp. Thông thường, chiều rộng của cầu thang lên hầm là từ 700 đến 900 mm. Một người phải tự do đi lại dọc theo các bậc thang với một thùng khoai tây hoặc vật tải khác.
- Tính toán chính xác khoảng sáng gầm đảm bảo chính xác sự thoải mái khi leo cầu thang. Thông số này đề cập đến khoảng cách từ các bậc thang đến trần hầm. Luôn đo diện tích hẹp nhất. Khoảng cách từ bậc dưới cùng đến trần nhà phải lớn hơn chiều cao của một người 200 mm. Khi xây hầm mới phải làm khoảng cách tiêu chuẩn là 2 m, nếu khoảng cách đó nhỏ hơn quy định, bạn sẽ luôn phải leo ra khỏi hầm trong tư thế cúi người để không đập đầu vào trần nhà.
- Dấu hiệu quan trọng thứ hai của việc xuống dốc thoải mái là độ dốc của cầu thang. Nó có thể nằm trong khoảng 22–75ồ. Trên sườn dốc từ 45ồ Họ chỉ lắp thang vào hầm. Cầu thang có lối đi xuống nhẹ nhàng hơn. Độ dốc càng nhỏ thì việc di chuyển dọc hành quân càng thoải mái.
- Chiều rộng bước thuận tiện được coi là trong khoảng 300 mm. Bậc thang quá hẹp hoặc rộng sẽ gây khó chịu cho người đi bộ.
- Chiều cao của các bước là 150–200 mm. Hơn nữa, tất cả chúng phải được đặt ở cùng một khoảng cách với nhau. Chỉ có thể bù đắp các bước dưới và trên. Không thể hạ thấp độ cao vì bước đi sẽ thường xuyên hơn, điều này sẽ ảnh hưởng đến sự mệt mỏi khi đi bộ. Nếu bậc thang cao hơn, bạn sẽ phải nhấc chân lên rất nhiều.
- Số lượng các bước phụ thuộc vào chiều dài của cầu thang. Thật dễ dàng để thực hiện các tính toán của riêng bạn ở đây. Lấy chiều dài của cầu thang chia cho chiều cao của bậc thang.Ví dụ: nếu kết quả là 16,6 mảnh thì một bước ở trên cùng hoặc dưới cùng có thể được thực hiện bù đắp.
Bằng cách làm theo những khuyến nghị này, bạn sẽ có thể xây dựng một cầu thang thoải mái. Để trợ giúp nhà phát triển, bức ảnh này hiển thị một bảng tính toán cho một bậc thang.
Làm cầu thang xuống hầm bằng vật liệu gì?
Có nhiều lựa chọn khác nhau để làm cầu thang tầng hầm và tất cả chúng đều khác nhau trong việc lựa chọn vật liệu. Điều này sẽ xác định việc xây dựng cấu trúc sẽ dễ dàng như thế nào, chi phí cuối cùng và tuổi thọ sử dụng của nó sẽ là bao nhiêu.
Cây
Cách dễ nhất để xây cầu thang bằng tay của chính bạn là từ gỗ, vì vật liệu này được xử lý tốt nhất. Hạn chế duy nhất là tuổi thọ của kết cấu ngắn hơn so với các đối tác kim loại hoặc bê tông của nó. Luôn có độ ẩm cao bên trong bất kỳ hầm nào. Gỗ bắt đầu bị nấm bao phủ và theo thời gian có cấu trúc mục nát. Cầu thang gỗ được tẩm chất khử trùng và mở bằng vecni hoặc sơn sẽ tồn tại lâu hơn một chút. Tuy nhiên, nên ưu tiên thiết kế như vậy nếu bạn có hầm càng khô càng tốt.
Kim loại
Ý nghĩa vàng giữa cầu thang bằng gỗ và bê tông là kết cấu kim loại. Đối với sản xuất của họ, đường ống, góc, hồ sơ hoặc kênh được sử dụng. Các bậc thang được cắt từ thép tấm dày 3–4 mm.
Cầu thang kim loại xuống hầm được hàn từ những khoảng trống đã cắt. Việc xây dựng có độ bền cao và có thể tồn tại trong nhiều năm.Tuy nhiên, kim loại cũng sợ ẩm ướt. Theo thời gian, sự ăn mòn bắt đầu phá hủy lối đi của cầu thang, tức là xuất hiện vết rỉ sét quen thuộc. Kết cấu thép sẽ phải được nhuộm màu ít nhất ba năm một lần.
Bê tông
Đáng tin cậy và bền nhất là cầu thang bê tông, nhưng nó chiếm nhiều không gian và chỉ thích hợp cho một căn hầm lớn. Rất khó để thực hiện một thiết kế như vậy. Đầu tiên, bạn sẽ cần phải làm ván khuôn. Thứ hai, muốn kết cấu vững chắc thì phải được gia cố tốt. Và vấn đề lớn nhất là làm việc với bê tông. Bạn sẽ cần phải thực hiện nhiều đợt và tất cả dung dịch này phải được hạ xuống hầm theo cách thủ công để hoàn thành từng bước.
Dù gặp nhiều khó khăn nhưng bê tông không sợ ẩm ướt, kết cấu bê tông cốt thép trong hầm sẽ tăng cường độ bền theo năm tháng. Hạn chế duy nhất là bê tông bị mài mòn khi đi bộ. Nhưng khó có ai có thể xóa bỏ chúng trong suốt cuộc đời. Biện pháp cuối cùng, cuộc tuần hành có thể được sơn hoặc lát gạch, nhưng không được trơn trượt.
Video nói về cầu thang bê tông:
Tùy chọn sắp xếp lối xuống hầm
Bây giờ chúng ta sẽ xem các bức ảnh về cầu thang dẫn lên hầm và mô tả ngắn gọn về quá trình sản xuất chúng. Nói chung, cấu trúc như vậy được thiết kế trong quá trình xây dựng một ngôi nhà hoặc nhà để xe. Tuy nhiên, nếu trước đây hầm không được cung cấp thì bây giờ tình hình sẽ phải được khắc phục.
Thiết kế vít
Nếu lỗ vào hầm nhỏ thì lựa chọn lý tưởng sẽ là cầu thang xoắn ốc chiếm ít không gian trống nhất. Gỗ hoặc kim loại thích hợp để làm cấu trúc.Ngay cả sự kết hợp của hai vật liệu này cũng được cho phép. Giả sử phần đế được làm bằng thép và các bậc thang được làm bằng gỗ.
Cầu thang xoắn ốc gồm 2 phần chính:
- Cơ sở là thanh. Tất cả các bước sẽ xoay quanh nó. Giải pháp lý tưởng là sử dụng ống thép làm thanh.
- Phần thứ hai của kết cấu là các bậc thang và các mặt bích đỡ.
Lan can là một phần không thể thiếu của cấu trúc vít, mặc dù trong một số hầm bạn có thể làm mà không cần chúng.
Thiết kế vít không đơn giản. Ở đây bạn sẽ cần phát triển một dự án phức tạp với các bản vẽ chính xác. Trong trường hợp không có kinh nghiệm dù là nhỏ nhất, việc chế tạo cấu trúc vít phải được giao cho các chuyên gia.
Thi công trên dầm dọc
Bây giờ chúng ta sẽ xem xét cách làm cầu thang lên hầm bằng tay của chính bạn bằng cách sử dụng dây buộc. Tùy chọn này là đơn giản nhất và dễ tiếp cận nhất đối với người thiếu kinh nghiệm. Lựa chọn tốt nhất là cầu thang có hai hoặc ba dây. Tùy chọn thứ hai cung cấp thêm sức mạnh nhờ yếu tố trung tâm.
Để diễu hành trên dây, có hai cách để gắn các bước:
- Nếu thanh dọc được làm bằng một tấm ván rộng thì sẽ thực hiện các đường cắt hình tam giác để gắn các bậc thang.
- Trong trường hợp thứ hai, các miếng phi lê được gắn vào phần cuối của dây. Các bước sẽ dựa trên các yếu tố bổ sung này.
Nếu bạn quyết định tạo ra một cấu trúc không có miếng đệm, thì ngoài chiều rộng của tấm ván, bạn cần chú ý đến loại gỗ. Dây buộc phải duy trì độ bền trong suốt thời gian sử dụng của cầu thang. Tốt nhất là sử dụng ván gỗ sồi hoặc gỗ sồi. Cấu trúc của gỗ có khả năng chịu tải nặng và chịu ẩm tốt. Hãy chắc chắn chọn những tấm ván nhẵn không có nút thắt.
Để tự thực hiện các bước, người ta sử dụng một tấm ván dày 50 mm với điều kiện chiều rộng của bước là 0,9–1,1 m, nói chung, khi tính toán, chúng tuân theo chỉ báo trong đó độ dày của bước được lấy là nhỏ hơn hai mươi lần chiều rộng của cầu thang. Độ lệch chỉ được phép theo hướng tăng độ dày. Tuy nhiên, đồng thời khối lượng của cấu trúc cũng tăng lên. Điều này có nghĩa là các thanh dọc được làm từ các tấm ván có tiết diện lớn.
Bậc cầu thang được cố định vào các trụ thẳng đứng, được bắt vít chắc chắn bằng bu lông neo vào sàn bê tông của hầm. Lan can là một yếu tố tùy chọn, nhưng cần thiết. Chúng được lắp đặt ở độ cao 800–900 mm tính từ bậc thang.
Video cung cấp cái nhìn tổng quan về cầu thang trên dây:
Thiết kế bu lông
Công nghệ sản xuất cầu thang trên ray có nguồn gốc từ Đức. Bây giờ nó đang trở nên phổ biến ở nước ta. Điểm đặc biệt của thiết kế là các bậc thang được kết nối bằng bu lông ở bên trong. Đồng thời, họ dường như bị thu hút lại với nhau. Các bậc thang được cố định vào tường chịu lực bằng một chốt đặc biệt. Vì thế nó được gọi là Bolts.
Cần phải xác định ngay giá trị của việc tiến quân trên chốt. Thứ nhất, thiết kế dễ cài đặt. Thứ hai, việc buộc chặt chắc chắn đảm bảo độ tin cậy của kết cấu. Mặc dù ý kiến của các chuyên gia về vấn đề này là khác nhau. Một số người nói về sự thiếu sức mạnh của việc đi xuống hầm như vậy, những người khác lại nói ngược lại. Nhưng lời cuối cùng vẫn thuộc về chủ nhân của căn hầm.
Có hai loại cầu thang lên hầm bằng ray:
- Giả sử chiều rộng của chuyến bay được giới hạn ở mức 1 m và các tấm ván dày 60 mm được sử dụng cho các bậc thang. Yếu tố hỗ trợ của cấu trúc này từ bên ngoài là bức tường.Các bậc thang được cố định bằng bu lông ở bên trong. Bản thân lan can chỉ được gắn vào thân cầu thang và không cần hỗ trợ thêm.
- Nếu lối đi xuống hầm được buộc chặt bằng bu lông từ bên tường, thì giá đỡ là tay vịn đỡ, cũng như bậc thang tự buộc lại. Đối với thiết kế này, một tấm ván có độ dày 50–60 mm được sử dụng. Tay vịn chính giữ cầu thang nhờ các trụ lan can.
Cầu thang lên hầm trên đường ray có thể được lắp đặt mà không cần tường đỡ. Khi chiều rộng của hành lang tăng lên, các tấm ván dày hơn được sử dụng. Đương nhiên, điều này làm tăng mặt cắt ngang của tất cả các yếu tố khác của cầu thang.
Phần kết luận
Khi tự làm cầu thang xuống hầm, bạn không nên vội vàng. Một công trình được quy hoạch kém sẽ gây khó chịu cho việc đi lại, tính toán sai có thể dẫn đến sự sụp đổ của cuộc hành quân.
